ASÍ LO HA MANIFESTADO LA FEDEX QUE CONSIDERA LA REBAJA DE LAS PARTIDAS COMO UN “DURO GOLPE”.

Horticultural Export Federation of Las Palmas, Fedex, ha calificado como un “duro golpe al sector agrícola canario”, la reducción prevista en los Presupuestos del Estado de 2013 en la partida para subvencionar el transporte de las producciones que se venden en la UE.

En dichos presupuestos, conforme al proyecto presentado días atrás, la dotación presupuestaria para subvencionar el transporte de mercancías de las islas a vender en el continente “passes of 20 million euros 18, cantidad a repartir entre el sector agrícola e industrial”, según señala el portavoz de Fedex, Roberto Goiriz.

In this respect, Góiriz recordó que desde 1982 el sector ha trabajado con la administración a fin de conseguir que los productos agrícolas que se exportan desde Canarias a países europeos “tengan coste cero hasta puerto peninsular para estar en igualdad de condiciones que el sector de exportación de las demás zonas peninsulares”.

Es por ello, añaden en un comunicado, que se ha regulado en reales decreto las compensaciones al transporte marítimo pero, “en ninguno de ellos, se consiguió que el porcentaje de compensación cubriera los costes de Canarias a Península”.

However, en el real decreto de 2009 sí se contempló una situación “más real” en lo que respecta a los costes del transporte y se estableció la compensación en un 50% en el tráfico entre Canarias y países Europeos. Subsequently, for 2010 se reguló un 60%, mientras que para 2011 estaba fijado en el 65%, for 2012 y sucesivos en un 70%.

En referencia a esto, se indicó que en la práctica la Delegación del Gobierno en Canarias “abonó el 56% del coste subvencionable del transporte marítimo (no llegó al 60%)” in 2010, mientras que para 2011, que está en curso de control por parte de la Delegación, Fedex ha asegurado que se les ha informado a través de escritos de la estimación que tiene de pago de esta compensación y “amounts to 26% de compensación, a 39% menos de lo que establece el real decreto”.

En esa coyuntura, Góiriz asegura que está en cuestión el futuro de los productores hortofrutícolas de Canarias, perjudicados ya por el hecho de que las ayudas en cuestión ya se habían reducido, de por sí, in 2012, because “los Presupuestos Generales del Estado han sufrido un recorte importantísimo”, en el marco del cual, “esta partida pasó de 40 million to 20 para todos los sectores”.

In particular, notes that “la reducción constante de estas cantidades está provocando que las empresas no pueden salir adelante y tener perspectiva de futuro”.

“Esta reducción tan drástica provoca que la viabilidad del sector sea mínima de cara al futuro inmediato”, sentencia el portavoz de la Fedex, que agrega que, “thus, es necesario apelar a la sensibilidad de los órganos de Gobierno para que comprendan que este derecho es constitucional e irrenunciable por parte del agricultor”.

Ya que solo si se reciben ayudas suficientes será posible “iniciar la campaña afrontando los pagos de la misma para poder continuar con la actividad, why, de lo contrario, está abocado al cierre de las empresas y a dejar sin empleo a los 20.000 trabajadores que dependen directa e indirectamente de este Sector agrícola”, concludes.