Nagato9“Die aktuelle Vergütung von 25% anstatt sich der Halbinsel zu nähern, Dadurch distanzieren wir uns nicht nur, sondern ermöglichen uns auch keine gleichen Bedingungen wie nationale Produzenten.”

Die Plattform dankte dem Minister und dem Regierungsdelegierten für die Schnelligkeit, mit der die Lösung des Transports zustande kam 2013.

Im Treffen mit dem Portfolioinhaber, Ana Pastor, Vertreter der Plattform zur Verteidigung der Tomaten, Obst und Gemüse von Kanarischen Inseln, Sie erklärten ihm, dass die drastische Kürzung der Transportentschädigung die Lebensfähigkeit des Sektors gefährde.

Die Zukunft des Exports von Obst und Gemüse, für seine Wartung und mögliche Diversifizierung auf neue Produkte, liegt in einer gerechten Transportentschädigung gemäß dem Königlichen Erlass 349/2011, von mindestens der 70% von der Art der Transportkosten, sie entlarvten.

Der Minister für Entwicklung und der Regierungsdelegierte auf den Kanarischen Inseln, María del Carmen Hernández Bento, informierte die Delegierten der Plattform über die bevorstehende Genehmigung der Ministerialverordnung zur Festlegung der Standardkosten, alle notwendigen Berichte bereits ausgefüllt zu haben.

dadurch, Das Entwicklungsministerium wird „unverzüglich“ die Anordnung veröffentlichen, die die Zahlung von Beihilfen für den entsprechenden Obst- und Gemüsetransport ermöglicht 2013. Jedoch, Pastor gab an, dass er eine Erhöhung des Prozentsatzes nicht für möglich hält, da er dafür keinen Haushaltsposten hat..

Die Plattform erklärte dem Minister, dass es ein sehr ernstes Problem bei der Bewältigung der Transportkosten darstellt, wenn man nicht weiß, wie hoch der Prozentsatz für die Kampagne sein wird., Ich möchte Sie daran erinnern, dass das Ziel der Transportentschädigung darin besteht, „die Produzenten auf der Halbinsel gleichzustellen“., decken den Zustand der Insellage und der Region in äußerster Randlage ab.

Die „doppelten“ Kürzungen, die der Sektor in dieser Hinsicht erlitten hat, waren das Haupthindernis für die Entwicklung der Aktivität.. So, ist darüber hinausgegangen 55% -die % Höchster Abonnent des Jahres 2010- zu den 25% in späteren Jahren, in dem auch die Produktion erheblich zurückgegangen ist.

Die Plattform erläuterte dem Minister den Zustand dieses Sektors, in dem einige beschäftigt sind 20.000 Leute, sowie die zwei Monate, in denen sie die Nichteinhaltung der Verwaltungen bei der Auszahlung der Hilfszahlungen anprangern, Das entzieht ihnen die Liquidität, um die neue Kampagne starten zu können.

Andererseits, Pastor verpflichtete sich, „mit Interesse zu studieren“ und weiter daran zu arbeiten, diesen Prozentsatz in den nächsten Haushalten zu erhöhen, Er erkennt jedoch an, dass sein Portfolio und die Schulden der vorherigen Regierung gekürzt wurden, Sie haben ihm nicht erlaubt, sich noch mehr anzustrengen.

Angesichts der Antwort des Ministers, Die Plattform schätzte die bevorstehende Veröffentlichung der Resolution zum Transportwesen positiv ein und würdigte die Aufmerksamkeit, mit der sie in der Tagesordnung Platz für den Empfang der Vertretung geschaffen hat.

Jedoch, Am kommenden Freitag wird die Plattform die Nichterreichung der Ziele untersuchen und über die nächsten Maßnahmen entscheiden., da eine Transportentschädigung unerlässlich ist, um die Kosten auszugleichen, die durch die Abgeschiedenheit und Insellage der Autonomen Gemeinschaft entstehen., Diese Tatsache wird auch im Gründungsvertrag der Europäischen Gemeinschaft anerkannt.