DIT IS VERKLAARD DOOR FEDEX, DIE DE VERKORTING VAN DE ITEMS BESCHOUFT ALS EEN “HARDE SLAG”.
Hortofrutícolas Export Federatie van Las Palmas, Fedex, is geclassificeerd als een “zware klap voor de Canarische landbouwsector”, de geplande verlaging van de begrotingen van de staat 2013 in de post om het transport van producties die in de EU worden verkocht te subsidiëren.
In deze begrotingen, volgens het project dat dagen geleden werd gepresenteerd, de begrotingstoewijzing om het transport van goederen van de eilanden te subsidiëren voor verkoop op het vasteland “gaat van 20 miljoen euro 18, bedrag dat moet worden verdeeld tussen de landbouw- en de industriële sector”, aldus de Fedex-woordvoerder, Roberto Goiriz.
Over het, Góiriz herinnerde zich dat sindsdien 1982 De sector heeft samengewerkt met de overheid om ervoor te zorgen dat de landbouwproducten die van de Canarische Eilanden naar Europese landen worden geëxporteerd, veilig blijven “hebben geen kosten voor de haven van het schiereiland, zodat ze op gelijke voet kunnen staan met de exportsector van de andere gebieden op het schiereiland”.
Daarom, voegen ze toe in een verklaring, dat de vergoeding voor het zeevervoer bij koninklijk besluit is geregeld, maar, “in geen van hen, Het compensatiepercentage werd bereikt om de kosten van de Canarische Eilanden naar het schiereiland te dekken”.
Echter, bij het koninklijk besluit van 2009 Ja, er werd aan een situatie gedacht “reëler” inzake transportkosten en compensatie is vastgelegd in a 50% in het verkeer tussen de Canarische Eilanden en Europese landen. later, voor 2010 werd geregeld A 60%, terwijl voor 2011 werd vastgesteld op de 65%, voor 2012 en opeenvolgend in a 70%.
In verwijzing hiernaar, Er werd aangegeven dat in de praktijk de regeringsdelegatie op de Canarische Eilanden “betaalde de 56% van de subsidiabele kosten van zeevervoer (niet bereikt 60%)” in 2010, terwijl voor 2011, dat momenteel door de delegatie wordt gecontroleerd, Fedex heeft verzekerd dat zij schriftelijk op de hoogte is gesteld van haar schatting van de betaling van deze compensatie “bedraagt een 26% compensatie, een 39% minder dan wat het koninklijk besluit bepaalt”.
Op dat moment, Góiriz verzekert dat de toekomst van de groenten- en fruitproducenten op de Canarische Eilanden op het spel staat, al benadeeld door het feit dat de steun in kwestie al was verlaagd, per se, in 2012, omdat “De algemene staatsbegrotingen hebben een zeer belangrijke bezuiniging ondergaan”, in het kader waarvan, “dit spel ging van 40 miljoenen aan 20 voor alle sectoren”.
specifiek, merkt op dat “De voortdurende verlaging van deze bedragen zorgt ervoor dat bedrijven geen stap verder kunnen komen en geen toekomstperspectief hebben.”.
“Deze drastische reductie betekent dat de levensvatbaarheid van de sector voor de nabije toekomst minimaal is.”, Dat zegt een woordvoerder van Fedex, die dat toevoegt, “daarom, Het is noodzakelijk om een beroep te doen op de gevoeligheid van de overheidsinstanties, zodat zij begrijpen dat dit recht grondwettelijk is en niet door de boer kan worden opgeheven.”.
Want alleen als er voldoende steun wordt ontvangen, zal dit mogelijk zijn “de campagne starten met betalingsachterstanden om door te kunnen gaan met de activiteit, omdat, anders, is voorbestemd om bedrijven te sluiten en werknemers werkloos te laten. 20.000 werknemers die direct en indirect afhankelijk zijn van deze landbouwsector”, concludeert.
